57高密度直埋复合蒸汽管厂家,聚乙烯保温管的详细资料:
高密度直埋复合蒸汽管厂家,聚乙烯保温管
聚氨酯保温
聚氨酯保温管道以其优良的性能,方便的施工及使用年限长而倍受人们欢迎。其结构为:外保护层、保温层、防渗漏层三部分,外保护层材料为聚乙烯或玻璃钢或其它材料。敷设方式有直埋、架空、地沟三种形式。我公司在长期从事管体的聚氨酯保温、绝热施工中积累了大量丰富的经验,其质量达到了标准,深受广大客户的信任和好评。
用途:
可能广泛应于石油、化工、城区热网、市政建设等工程,适用保温范围从普通PUF的-70℃—120℃扩大到-70℃—160℃,主要用于管道、容器内热介质物料的保温隔热。
种类:
直埋耐高温复合保温管(?26.8-?630)
管中管保温管(?42-?1400)
热缠绕保温管(?219-?1400)
氰聚塑保温管(?26.8-?1400)
主要优点:
保温性能好,热损失少,为传统管材的25%,长期使用可节约大量能源。
施工方便,综合造价低,具有优良的耐腐蚀性、耐冲击性。
使用寿命长,可达30—50年。
安装费用极低。
聚氨酯直埋保温管
高密度低压聚乙烯外护层聚氨酯直埋保温管概述HDPE外护层聚氨酯直埋保温管概述节能直埋保温管道由钢管、防腐层、保温层、防腐抗压保护层组成,如果是超高温管道,则在保温层和防腐层中间再加一降温层。这些管道具有热损失少抗压性能强、防水防腐性能好等优点。 它与传统的地沟敷设管道相比,具有保温性能好、施工安装简便占地面积少、工程造价低、施工周 期短等优点,特别是在节能方面,以目前情况而言,是任何保温管道难以比拟的,据天津市节能技术服务 中心测试报告指出:在直埋深度约为一米的管道里,每100米降温为0.1℃,每100米长的热损失率为2.07% ,一般情况下一公里保温管道中,每年可节约省标准煤10.4吨。“管中管"保温管二、聚氨酯直埋保温管材料与其他保温材料保温性能之比较硬质聚氨酯泡沬塑料是一种性能良好的保温材 料,泡孔呈闭孔结构,闭孔中的气体(氟里昂F11)导热系数(0.007W/m.K)极小,因此,聚氨酯直埋保 温管材料的隔热性能低于几乎所的的其他保温材料,它与其他保温材料相比,达到同样的保温,绝热层厚 度可以减小30-80%。高密度低压聚乙烯(HDPE)外护层聚氨酯直埋保温管概述HDPE外护层聚氨酯直埋保温管概述节能直埋 保温管道由钢管、防腐层、保温层、防腐抗压保护层组成,如果是超高温管道,则在保温层和防腐层中间 再加一降温层。这些管道具有热损失少抗压性能强、防水防腐性能好等优点。使用寿命一般在40-50年左 右。
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我公司生产的聚氨酯保温管以其优良的性能,方便的施工及使用年限长而倍受人们欢迎。其结构为:外保护层、保温层、防渗漏层三部分,外保护层材料为聚工烯或玻璃钢或其它材料。敷设方式有直埋、架空、地沟三种形式。
产品优点
保温性能好,热损失少,为传统管材的25%,长期使用可节约大量能源。
施工方便,综合造价低,具有优良的耐腐蚀性、耐冲击性。
使用寿命长,可达30—50年。
安装费用极低高密度直埋复合蒸汽管厂家,聚乙烯保温管
适用范围
石油、化工、城区热网、市政建设等工程,适用保温范围从普通PUF的-70℃—120℃ 扩大到-70℃—160℃,主要用于管道、容器内热介质物料的保温隔热。
聚氨酯直埋管
公司引进的高压成套聚氨酯发泡设备生产的三位一体直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内
表面电晕处理工艺,进一步提高保温管的粘接性能。
保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。
聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
直埋式预制保温管较之传统的各类保温管材具有十分突出的优点:
1、保温性能好,热损失仅为传统管材的25%,长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本。
2、具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入地下冻土。
4、使用寿命可达30-50年,正确的安装和使用可使管网维修费用极低。
5、可设置报警系统,自动检测管网渗漏故障,准确指示故障位置并自动报警。
玻璃钢直埋保温管
玻璃钢直埋保温管是由聚氨酯保温层、缠绕玻璃钢做外保护层、以及钢管形成的产品,具有很好的机械强度和优良的耐腐蚀性能。它能保护管材在运输、安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。聚氨酯、玻璃钢保温管道各项指标 聚氨酯、玻璃钢直埋保温管外护管为不饱和树脂与玻璃纤维组成具有较高强度与耐腐蚀性,可架空亦可直埋。缠绕玻璃钢预制聚氨酯泡沫直埋保温管是以纤维缠绕玻璃钢管道作为输送管道,以聚氨酯等材质作为中间保温层,以缠绕玻璃钢管道作为承受外压保护层的一种新型保温管道。
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